0

16.07.2016. Чемпионат от RS-Group.1 этап

Захватывающая, полная интриг и воодушевляющей воли к победе история об участии нашей гоночной команды в соревновании от RS-Group

1 этап. Непростое начало и неожиданный выход в «тройку».

Пришло время написать о прошедших соревнованиях от команды RS-Group, которые прошли 16-го июля в поселке Сярьги, что в Токсовском районе, в рамках первого этапа чемпионата по ралли-спринтам. 
Соревнования проходили в формате одного дня. Нам предстояло преодолеть трехкилометровый спецучасток 4 раза (по два прохода в каждую сторону). С чего начать повествование - я даже теряюсь. То ли рассказать о состоянии покрытия, то ли о погоде, то ли о приключениях, которые являются неотъемлемой частью наших выездов на гонки. 
Давайте все-таки начнем с приключений, с позитива так сказать. Итак. Машина полностью готова, осталось настроить ремни, так как перед фестивалем ДрайвТайм я их отвязывал от каркаса, чтобы покрасить салон. Так вот, мои приключения начались именно с этого. Это весьма увлекательное занятие, я вам хочу сказать, и если кто-то, как я, никогда сам этого не делал - будет весело, гарантирую. Фотографию, как надо «вязать» ремни прикреплю к обзору.
Переговорное устройство установлено, ремни на месте, контрольный осмотр перед гонкой - нареканий нет. 
Загрузили машину на подкат, загрузились запасными колесами - и в путь.
На полпути начинает беспокоить посторонний звук от «подката», останавливаемся посмотреть - новый (!!!) штампованный диск лопнул! Да так, что центр диска стал независим от наружного диаметра. Ставим запасное колесо от гольфа, едем дальше… (говорить, что дождь начался именно в момент замены колеса, наверное, не стоит. =) 
Приезжаем к месту проведения гонок... Многоточие тут не лишнее. В общем, погода внесла свои коррективы. Как бы организаторы ни старались, трасса была, мягко сказать, размыта и больше напоминала этап трофи рейда. Мысль отказаться от участия меня не покидала, но азарт и адреналин взяли верх. Было принято решение ехать, но ехать аккуратно, просто чтобы был опыт «заплывов» на таком покрытии. В нашей зачетной группе было еще три экипажа. Бороться за призы задачи не стояло, но это же соревнования! Поэтому где-то внутри меня все-таки пытался вырваться наружу Колин Макрей (кстати, по случайному стечению обстоятельств, среди спортсменов этот спецучасток назывался именем именно этого известного Раллиста с большой буквы)! 
Итак, первый «заплыв», простите, проезд! Управлять машиной нереально сложно. Покрышки, рассчитанные под сухой грунт, забиваются моментально, машина плывет, как итог: разгона нет, остановить машину тоже нелегко, повернуть - это вообще подвиг! Поэтому результаты подобающие. Учимся ездить дальше. В обратную сторону едем быстрее на 7 секунд. «Эх, мне бы только зацепиться за покрытие», - думал гольф. =) На третьем прохождении оказываю профессиональную помощь дружественному экипажу Сергей Бойкиня\ Вадим Чапаев в ремонте электрики на их спортивном ВАЗе. У Сергея отвалился силовой провод от генератора и закоротил на «массу». Общими усилиями проблема была решена на «перегоне» в промежутке перед стартом четвертого прохождения. Вы думаете, это я сейчас написал, чтобы похвастаться своими навыками? Вовсе нет! Просто после того как наш экипаж финишировал - Гольф отказался заводиться! И тут уже у нас сломало клемму на силовом проводе стартера. Вот тебе и совпадения. 
Пока я пристраивал на место силовой провод, вспоминая, где я покупал такую «надежную» клемму, ко мне подошел Новичков Влад и сказал, что экипаж Зайцев Александр \Демчинский Борислав «сошли» на последнем проходе. Парни ехали в нашей зачетной группе, и после случившегося семейный экипаж команды «КорАвтоСпорт» Рудницкий Илья \ Рудницкая Олеся поднимается на третью призовую позицию. Я не могу сказать, что я сильно обрадовался, так как не совсем хотелось попадать на пьедестал таким вот образом, но и не расстроился. Всё вышло как вышло. 
Это была достаточно тяжелая гонка, как для техники, так и для гонщиков. Гольф ожидает переборки задней подвески и плановый ремонт коробки передач. 
В любом случае хочется поблагодарить команду КорАвтоСпорт за поддержку и помощь! Команду RS-Group за проведение соревнования. Друзей и семью за поддержку во всех проявлениях, каких только можно! 
Встретимся на соревнованиях! Второй этап чемпионата состоится 13-го августа, а вот место проведения организаторами еще не озвучено. 

Пилот команды КОРАВТОСПОРТ И. Рудницкий