5 лет гарантии - правда или миф?
02.08.2016
Всем известна фраза – «Реклама двигатель торговли» и это действительно так. Реклама везде, реклама повсюду. И мы привыкли ей доверять. А стоит ли?
Автопроизводители соревнуются между собой, завлекая нас очень заманчивыми цифрами. Это и мизерный расход топлива, и «супер экологичность», и «бесконечно-вечная гарантия». Достоверность цифр по расходу топлива, экологичности (кстати, вспомните недавний скандал о автомобилях Фольксваген) и т.д. оставим на откуп каналу Discovery и его «Разрушителям Мифов», а сами давайте разберемся в реальных сроках гарантии.
Владельцам корейских автомобилей производители обещают внушительный срок гарантии: вплоть до 5 лет или 150 тысяч км. пробега. Но так ли все радужно? Увы, нет, как говорится – «и на солнце есть пятна». В нашем случае эти пятна выражаются во вполне конкретных пунктах условий гарантии.
Небольшое предложение на седьмой странице сервисной книжки KIA поведает нам о том, что на деталь со скромным названием «Каталитический нейтрализатор» и совсем не скромной ценой, порядка 30,000 рублей, гарантия всего до 1 000 км. пробега!!! А вывести его из строя можно, всего один раз заправившись некачественным топливом.
В свою очередь, компания HYUNDAI может «порадовать» своих клиентов, чьи машины используются для работы в такси, пунктом 1.3.6 Гарантийных условий, который говорит о том, что поломки автомобилей использующихся в качестве такси, учебных и т.д. вовсе не покрываются гарантией.
Это только самые яркие примеры того, о чем умалчивают автопроизводители. Не поленитесь и прочитайте внимательно сервисную книжку своего автомобиля. Вы получите массу интересной информации. Например о том, что гарантия на большинство деталей ходовой части автомобиля и вовсе ограничена пробегами в 20-30 тыс. км. и сроком в один год. Не говоря уже о многочисленных сальниках, прокладках двигателя и агрегатов, гарантии на которые нет изначально.
В свою очередь, дилер настаивает на том, что проведение любых ремонтных работ должно осуществляться только в авторизованном центре. В противном случае пугают нас страшной фразой о «снятии автомобиля с гарантии». К слову, эта фраза встречается только в «страшилках дилера», а вот в законе «О защите прав потребителей» отсутствует напрочь. Зато в Законе присутствует статья 5, в которой говорится следующее: «гарантийным сроком называется период, в течении которого изготовитель (импортер или продавец) обязаны удовлетворить требования покупателя, установлены статьей 18 настоящего Закона, в том числе и требований о безвозмездных устранениях недостатков.
В статье 16 Закона РФ «О защите прав потребителей» мы можем прочитать следующее – «Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течении гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров». Поэтому, если изготовителем установлен на автомобиль гарантийный срок, Продавец (Дилер) не вправе обуславливать выполнение требований о бесплатном устранении заводских дефектов прохождением технического обслуживания исключительно у него. Таким образом вы можете обслуживать свой автомобиль на ЛЮБОЙ сервисной станции.
И напоследок, прочитав п.6 статьи 18 мы придем к четкому пониманию того, что отказать в бесплатном устранении недостатков Дилер может лишь в случае наличия заключения экспертизы о том, что поломка вызвана либо некачественно проведенными работами стороннего сервиса, либо неправильной эксплуатацией и т.д. Все остальные доводы дилера не более чем пустой звук.
Не в пользу дилера говорит и, порой, двух-кратная разница в стоимости товаров и услуг между дилерскими и прочими СТО. В связи с этим вы вряд ли встретите моториста или диагноста высокой квалификации в дилерском сервисе. При таком уровне цен они там просто не востребованы.
Вы всегда имеете право выбора и вам решать стоит ли переплачивать. Главное помнить что вкус конфеты не зависит от красоты обертки…..
КОРАВТО.
С нами всегда по пути!
Многозначительные обещания.
Всем известна фраза – «Реклама двигатель торговли» и это действительно так. Реклама везде, реклама повсюду. И мы привыкли ей доверять. А стоит ли? Автопроизводители соревнуются между собой, завлекая нас очень заманчивыми цифрами. Это и мизерный расход топлива, и «супер экологичность», и «бесконечно-вечная гарантия». Достоверность цифр по расходу топлива, экологичности (кстати, вспомните недавний скандал о автомобилях Фольксваген) и т.д. оставим на откуп каналу Discovery и его «Разрушителям Мифов», а сами давайте разберемся в реальных сроках гарантии.
«И на солнце есть пятна…»
Владельцам корейских автомобилей производители обещают внушительный срок гарантии: вплоть до 5 лет или 150 тысяч км. пробега. Но так ли все радужно? Увы, нет, как говорится – «и на солнце есть пятна». В нашем случае эти пятна выражаются во вполне конкретных пунктах условий гарантии.
«Знаете ли вы?»
Небольшое предложение на седьмой странице сервисной книжки KIA поведает нам о том, что на деталь со скромным названием «Каталитический нейтрализатор» и совсем не скромной ценой, порядка 30,000 рублей, гарантия всего до 1 000 км. пробега!!! А вывести его из строя можно, всего один раз заправившись некачественным топливом. В свою очередь, компания HYUNDAI может «порадовать» своих клиентов, чьи машины используются для работы в такси, пунктом 1.3.6 Гарантийных условий, который говорит о том, что поломки автомобилей использующихся в качестве такси, учебных и т.д. вовсе не покрываются гарантией.
Это только самые яркие примеры того, о чем умалчивают автопроизводители. Не поленитесь и прочитайте внимательно сервисную книжку своего автомобиля. Вы получите массу интересной информации. Например о том, что гарантия на большинство деталей ходовой части автомобиля и вовсе ограничена пробегами в 20-30 тыс. км. и сроком в один год. Не говоря уже о многочисленных сальниках, прокладках двигателя и агрегатов, гарантии на которые нет изначально.
«О букве закона»
В свою очередь, дилер настаивает на том, что проведение любых ремонтных работ должно осуществляться только в авторизованном центре. В противном случае пугают нас страшной фразой о «снятии автомобиля с гарантии». К слову, эта фраза встречается только в «страшилках дилера», а вот в законе «О защите прав потребителей» отсутствует напрочь. Зато в Законе присутствует статья 5, в которой говорится следующее: «гарантийным сроком называется период, в течении которого изготовитель (импортер или продавец) обязаны удовлетворить требования покупателя, установлены статьей 18 настоящего Закона, в том числе и требований о безвозмездных устранениях недостатков.В статье 16 Закона РФ «О защите прав потребителей» мы можем прочитать следующее – «Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течении гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров». Поэтому, если изготовителем установлен на автомобиль гарантийный срок, Продавец (Дилер) не вправе обуславливать выполнение требований о бесплатном устранении заводских дефектов прохождением технического обслуживания исключительно у него. Таким образом вы можете обслуживать свой автомобиль на ЛЮБОЙ сервисной станции.
И напоследок, прочитав п.6 статьи 18 мы придем к четкому пониманию того, что отказать в бесплатном устранении недостатков Дилер может лишь в случае наличия заключения экспертизы о том, что поломка вызвана либо некачественно проведенными работами стороннего сервиса, либо неправильной эксплуатацией и т.д. Все остальные доводы дилера не более чем пустой звук.
«Думайте сами, решайте сами»
Не в пользу дилера говорит и, порой, двух-кратная разница в стоимости товаров и услуг между дилерскими и прочими СТО. В связи с этим вы вряд ли встретите моториста или диагноста высокой квалификации в дилерском сервисе. При таком уровне цен они там просто не востребованы. Вы всегда имеете право выбора и вам решать стоит ли переплачивать. Главное помнить что вкус конфеты не зависит от красоты обертки…..
КОРАВТО.
С нами всегда по пути!
