Chevrolet Lanos: замена сцепления

Такая неисправность может застать врасплох любого автовладельца. Педаль сцепления проваливается в пол и нет возможности включить какую-либо передачу. Автомобиль обездвижен.

 

Примерно так и случилось у нашего заказчика. Для полной диагностики и деффектовки узлов необходимо снять коробку переключения передач.

В нашем случае виной тому заклинивший выжимной подшипник и как следствие повышенный износ корзины сцепления.

 

При более тщательном осмотре выявлена еще одна неисправность – течет сальник коленчатого вала. А так как у нас все разобрано поменять его не составит большого труда.

 

Очень важно произвести качественный осмотр, иногда замены комплекта сцепления не достаточно, чтобы устранить неисправность. Ведь наша задача стоит не только обнаружить поломку, но и установить почему эта поломка возникла. Нам понадобилось заменить еще и вилку сцепления, так как был большой износ и ставить такую ненадежную деталь на новые - не логично.

Устанавливаем новые детали и собираем автомобиль, обрабатывая специальными смазочными материалами. И конечно же смазываем все резьбовые соединения.

Финальная стадия-регулировка кулисы переключения передач.

Проверяем работоспособность всех установленных деталей. Автомобиль готов вновь радовать своего владельца.